1899年，亨利．福特（Henry Ford）成立了屬於他的車廠，當時一部車的售價為850到2,000美元，遠高於一般人能負擔的價格範圍。 福特看到一個值得解決的問題：他要怎麼做，才能讓一般人也買得起汽車？ 福特拆解了他的問題： 我要如何降低勞動成本？

福特汽車如何從被趕出自己公司到成為美國汽車巨頭？凱迪拉克曾經是福特的？改變全球工業市場的Ford進化史！ 福特汽車：美國汽車工業的先驅 ...

12月6日，據Reddit以太坊子論壇披露消息稱，100年前的1921年12月3日，美國福特汽車創始人亨利·福特 (HenryFord)曾提出過與中本聰類似的數位貨幣 ...

打造跨國汽車帝國的夢想可以追溯到20世紀10年代和20年代，當時亨利·福特 (Henry Ford)在英國和德國為Model T建廠， 通用汽車 (General Motors)的應對方式是收購外國汽車製造商。

一個世紀前，美國企業家老亨利‧福特，也曾經歷類似的抉擇。當時，曾經創造美國夢的福特T型車市場，在經濟大恐慌與二次大戰時期走入經營絕境 ...

中國的亨利·福特：農民之子成汽車大亨 Getty Images 李書福的身家估計超過180億美元 2018年3月23日 ...

Henry Ford創立Ford汽車公司，導入裝配線生產概念，可說是奠定當代汽車工業生產基礎的人，同時也讓汽車在美國得以普及。雖然隨著Ford規模持續壯大 ...

李書福被稱為「中國的亨利．福特」，這個綽號體現了這位商人對中國汽車業的影響。李書福的公司吉利，最近成為了旗下擁有梅賽德斯-奔馳等品牌 ...

亨利．福特不靠發明新技術，而是巧妙拆解問題，跨界尋找解方。他從屠宰場借鑑移動流水線，將汽車組裝時間從12.5小時縮至90分鐘；採用「日式塗漆」讓車身只有一種顏色—黑色，讓汽車變得更平價。正是「舊元素的新組合」實踐了真正的破框創新，改善人類生活。

1924年，孫中山致信亨利·福特，邀請他來華建廠。福特拒絕了。89年後，福特在中國的市場份額遠不及通用，而通用公司的別克轎車，碰巧就是當年孫中山的座駕。

1924年，孫中山先生致信美國“汽車大王”亨利·福特，邀請其來華投資，推動中國現代工業發展，但遺憾遭拒絕。彼時，福特先進的流水線生産方式，對汽車工業乃至整個製造業産生了革命性影響。 2023年，福特公司為發展電動汽車，主動與寧德時代合作，獲取電池技術授權及運營支援。不僅是福特，寶馬與華為合作開發智慧應用生態、豐田啟用中國首席工程師制度、大眾與小鵬汽車共同開發電氣電子架構……外國車企與中國的合作清單 ...