智己汽车近日正式揭晓了其备受瞩目的增程技术路线，定于8月1日晚7点全球首发“超级增程”方案。该技术被智己定义为“超级大电池增程解决方案”，并强调这并非传统增程器与小电池的简单结合，而是旨在打造一种“纯电续航持久、补能迅速、露营体验卓越”的新能源汽车新 ...

在这个汽车产业加速迈向电动化与排放标准日益严苛的时代，许多车迷都担心一件事。 那就是宝马还会继续保留那些经典又强悍的内燃机引擎吗？答案是肯定的，而且还是来自宝马最高主管的亲口承诺。 宝马 M部门执行长Frank van ...

昆山2025年7月23日-- ...

重生后的 Land Rover Series I展现出了其独特的英伦风采，湖水蓝金属漆，立体方正的车身线条、外露的车轮、高耸的挡泥板，可折叠车窗，这些细节处处彰显了经典形象；金属材仪表板外壳，机械感指针式仪表，流露出浓厚战地风格。

近日，非标设备领域的德国隐形冠军企业桑普拉斯自动化 ...

奇了个怪，怎么合资车企都宣布要搞增程？是增程真的香？还是合资车企们终于想通了，比不过就加入？其实没那么复杂，毕竟这世界上没有所谓最好的路线，只有最适合市场的技术。增程技术技术门槛低、试错成本低，多条腿走路也无妨嘛。但合资们能否玩得转增程，关键在于技术 ...

2025年可以说是氢内燃机商用的关键节点，众多行业巨头纷纷发力，从国内首台氢内燃机发电机组的商业示范运营，到国际知名企业如JCB、康明斯的商用进程突破，一场关于氢内燃机的“商业化”大幕正缓缓拉开。

本文转自：中国工业报潍柴多元燃料矿山动力亮相中国国际矿业展。（企业供图）■中国工业报记者郭宇内燃机作为国民经济的“动力心脏”，其发展轨迹始终与国家工业化进程同频共振。在“双碳”战略深化、新质生产力崛起、全球产业链重构的三重背景下，中国内燃机行业正迎来 ...

铁路内燃机专家徐惠康先生曾告诉记者，有关两冲程、四冲程内燃机的工作原理，早在20世纪40年代就已经基本定型了。 以传统铁路内燃机车而论 ...

内燃机是一种动力机械，它是将液体或气体燃料与空气混合后，直接输入机器内部燃烧产生热能再转化为机械能的一种热机。具有体积小、移动灵活、热效率高和操作方便等特点，广泛应用在交通运输、工程机械、农业机械、小型发电设备等领域。近年来，我国内燃机出口需求主要是高性能、新技术 ...

近日，中国内燃机学会第九届八次常务理事会召开，40多家常务理事单位和近100名理事和嘉宾参加会议。经会议评审，共有21位学者当选中国内燃机 ...

内燃机是一种动力机械，它是将液体或气体燃料与空气混合后，直接输入机器内部燃烧产生热能再转化为机械能的一种热机。具有体积小、移动灵活、热效率高和操作方便等特点，广泛应用在交通运输、工程机械、农业机械、小型发电设备等领域。近年来，我国内燃机进口需求主要是高性能、新技术 ...