今年二月底在曼谷召开了主题为“克拉运河与金砖组织的经济前景”的国际会议。六、七月泰国和马来西亚媒体引用官方来源报道，说2030年代中期将实现中泰于2015年5月在曼谷签署的政府间备忘录：关于使用中国资金建设通过泰国南部克拉地峡长约100千米的运河，可 ...

所谓的“克拉地峡”，其实是泰国南部的一段狭长地带，北部连接中南半岛，南部连接马来半岛，地峡以南的400公里均为泰国领土。 该地最窄处只有56公里，最高处的海拔仅有75米，东部是泰国湾，西部濒临安达曼海，是印度洋和太平洋之间的天然阻隔地带。

说到这里，相信不少人对“克拉地峡”这一词组并不熟悉。所谓的“克拉地峡”，其实是泰国南部的一段狭长地带，北部连接中南半岛，南部连接 ...

目前克拉地峡扮演着泰族和马来族、佛教和伊斯兰教的分界线。 克拉地峡的马来人分布（红色） 克拉地峡、马来半岛以及马来群岛（南洋群岛）的 ...

摊开泰国地图，位于狭长的南部地区春蓬府和拉侬府境内，有一个最窄处约64公里、最高海拔仅75米的地峡。这个东临泰国湾、西濒安达曼海的通道 ...

有“东方巴拿马运河”之称的泰国克拉地峡运河的开发，正成为中资企业出海关注的重点项目。克拉运河位于泰国中南半岛的克拉地峡，根据工程 ...

泰国媒体称；目前，在考克拉地峡开挖运河的国际筹资项目已经展开，施工项目开始在当地招募泰国劳工，由中国负责进行挖 ...

克拉地峡并不是开凿运河的最优地点。 原因是，克拉地峡虽然只有50公里，但群山绵延，破山动工难度太大，牵扯民众搬迁人数过多。 专家组当时给出的最优方案是在普吉岛以南的萨庭帕县开凿一条长100公里、400米宽、25米深的运河，双向通航。

克拉地峡开凿运河方案在上世纪90年代中期再次被提起，受到时任总理差瓦利·永猜裕的力顶。 可惜差瓦利政府上任不久就被1997年亚洲金融风暴“吹 ...

克拉地峡开凿运河方案在上世纪90年代中期再次被提起，受到时任总理差瓦利·永猜裕的力顶。可惜差瓦利政府上任不久就被1997年亚洲金融风暴“吹 ...

克拉地峡开凿运河方案在上世纪90年代中期再次被提起，受到时任总理差瓦利·永猜裕的力顶。可惜差瓦利政府上任不久就被1997年亚洲金融风暴“吹倒”，计划一抛就抛到2003年。当时执政的他信·西那瓦也力主 ...