快科技7月24日消息，在尘封 20 多年后，布加迪 Veyron 概念超跑于近期在德国 Autostadt 博物馆惊艳展出。 这款概念车由著名设计师 Walter de Silva 设计，其动力系统围绕 6.3 升的 W18 ...

IT之家 7 月 24 日消息，汽车媒体 carscoops 昨日（7 月 23 日）发布博文，报道称在尘封 20 多年后，布加迪（Bugatti）近期在德国 Autostadt 博物馆，展示了 Veyron 概念车。

你有没有想过，一台车可能因为技术瓶颈被雪藏二十年？ 布加迪Veyron概念车在尘封20年后终于重见天日。 W18引擎曾是它的核心动力方案，但最终量产的Veyron却选择了更激进的W16引擎。 大众集团接手后，对超跑的野心远不止于此。 写到这里，我想起当年车迷们对Veyron的期待，如今看到它最初的模样，仿佛穿越回了那个热血年代。 有人可能就要问了：为什么当初没用W18？别急，先看接下来的内容。 W ...

快科技7月24日消息， 尘封20年的布加迪Veyron概念超跑惊艳亮相 。这款由著名设计师Walter de ...

全球仅限10台的极致稀缺性，赋予了它如“龙”般珍贵的身份；其通体纯白、优雅凌厉的身姿，恰似东方神话中司掌风云、尊贵无比的白龙化身——这就是布加迪 ...

魏建军，终于扔出他的核武器。 长城汽车 35 周年庆的高管合照，愣是被老魏拍成了 "大型拆盲盒现场"—— 一群西装革履的大佬中间，藏着个被黑布裹得严严实实的 "神秘嘉宾"。 低趴身段、双门造型，明眼人一看就懂，原来老魏真把超跑这道硬菜，直接端上桌了。 但实话说，第一眼有布加迪的感觉。 所以这款车也许可以暂时被戏称为“保定布加迪”。 一切都有迹可循。 毕竟3.0T V6+9HAT已经搭载了坦克SUV ...

在布加迪的世界里，交车这件事从来不只是递上一把钥匙那么简单。对于普通人来说，布加迪Mistral是一台价值500万欧元、限量99台，还在正式亮相前就已售罄的终极敞篷超跑。但对于布加迪来说，这不过是“客户旅程”的第一步——毕竟，要把一台8.0升四涡轮增压W16发动机的猛兽交到新主人手上，必须先让它在你面前“跑个痛快”。

没想到时隔近一个世纪，布加迪又推出了它的迭代产品 Baby II。而 baby II的车身尺寸是Type 35的75%，这一次它馋哭的不只是孩子了，大人也被撩得不要 ...

说到电动车的加速，如今大家对3秒级的加速已经司空见惯，二十多万的家用车就可以达成这个成绩，但如果说一台车0-200km/h加速时间是3秒级，车速突破430km/h，比布加迪还要快，这些数据依旧让人难以置信，克罗地亚电动车制造商Rimac推出的Neve ...

尽管布加迪Tourbillon（搭载Cosworth V16引擎，1,800马力）要等到2026年才量产，但网友已迫不及待为这个超豪华品牌“规划”下一步——比如造一台售价数百万美元的SUV。不过最新曝光的渲染图证明：强行跨界可能是个灾难。

使用微信扫码将网页分享到微信 今天凌晨，布加迪正式发布了 Chiron 的继任者——Tourbillon，定价高达 400 万美元，折合人民币约 2900 万元。 这辆车 ...

售价2000万！布加迪Chiron制造过程解析 布加迪的工厂很小，员工数量也很少。由于绝大部分工序都是由手工操作完成，因此看不到传统工厂里的机器 ...