证券之星消息，近日安车检测（300572）新注册了《新能源汽车放电检验设备控制系统V7.0》项目的软件著作权。今年以来安车检测新注册软件著作权3个。结合公司2024年年报财务数据，2024年公司在研发方面投入了4389.12万元，同比减10.25%。

观点网讯：7月18日，优优绿能公告称，计划在深圳市光明区投资建设新能源汽车充放电设备智能制造基地项目，总投资不超过8亿元，以扩大产能和研发能力。

6月，重庆市北培区电动汽车车主张先生收到一笔来自V2G（车网互动，电动汽车通过专用充放电装置反向充电）充电桩的放电收益。该放电收益由“e充电”平台直接按照度电放电收益直接给到车主，标志着重庆地区V2G反向放电报装、计量、结算、支付全流程成功贯通。

为解决新能源汽车续航，以及充电枪+放电枪便携收纳问题，奥海推出了一款多功能智能充放电一体枪。支持3.5kW充电和4kW放电功能，通过使用随附的 ...

气体放电管选型很重要，在放电管工作中能长期发挥稳定质量保障更重要。 气体放电管具有很强的承受大能量冲击的能力，但在具体使用时，由于气体放电管在放电时残压极低，近似于短路状态，因此不能单独在电源避雷器中使用，气体放电管的耐流能力与管径有关，管径越大，耐流能力越好。

5、不同soc的自放电对比 不同soc状态下，物理自放电的贡献会有差异。通过实验验证，100%soc下更容易分辨物理自放电异常的电池。 二、自放电测试 1、自放电检测方法 1）电压降法 用储存过程中电压降低的速率来表征自放电的大小。

EV中的主动放电功能一般都用于给电驱系统的DC link电容放电。本文引用地址：DC link电容的电压很高（400V或800V）并且容值较大（mf级别），所以需要 ...

比亚迪是国内最早搭载VtoL放电功能的品牌，早在2015年推出的秦、唐车型便已标配3.3kW交流外放电，后续推出的新车中，除开极少最低配版本取消该项 ...

陶瓷气体放电管gdt选型指南 1)陶瓷气体放电管的加入前提条件是陶瓷气体放电管的直流击穿电压的下限值必须高于电路中的最大正常工作电压,才能不 ...

车主们有没有发现一个现象？汽车电瓶充满电后，不用就没电了。这是汽车电瓶的自放电。这是怎么回事？下面介绍汽车蓄电池自放电的现象、原因 ...