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来自MSN本田日产合并失败内幕曝光:本田曾要求日产放弃e-Power混动系统盖世汽车讯 ...
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近日,汽车市场迎来了一股新的销售风潮,东风日产率先打响了“一口价”战役,其全新轩逸真心版以8.98万元的价格震撼登场,同时宣布轩逸经典版起售价6.98万元,逍客起售价9.98万元,天籁起售价更是低至12.78万元。这一举措,无疑在汽车行业内投下了一枚 ...
日产拒绝本田580亿美元的合并提议后,日产与本田合作破裂内幕:尊严遭受侮辱。日本政商界高层正推动特斯拉对陷入困境的日产汽车进行投资。知情人士透露,该提案由特斯拉前董事水野弘道牵头,得到前日本首相菅义伟支持。
【环球时报记者 杨舒宇 环球时报特约记者 李好】日产与本田终止合并的消息刚刚传出,电子制造业巨头鸿海随即向本田抛出合作橄榄枝。这一举动不仅引发业界关注,也引发外界对本田未来发展前景的诸多猜测,同时令市场更加关注鸿海在电动汽车产业的布局动向。
在关于特斯拉投资日产的一篇报道中,特斯拉首席执行官埃隆·马斯克虽然没有直接进行否认,但却侧面回应道:“特斯拉工厂就是产品。例如Cybercab ...
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光明网 on MSN本田、日产终止合并计划:一场日系车企的自救与突围日本两大汽车巨头——本田、日产的合并谈判日前宣布终止。此后,本田、日产和三菱汽车分别在官网发布决定,终止三方此前就合并事宜签署的谅解备忘录。日本这几家汽车企业的合并谈判从宣布开始到结束,只经历了短短一个多月,因此被业界戏称为“史上最短的合作联盟”。面对全球汽车行业的电动化、智能化浪潮,此次谈判的草草收场正映射出日系车企的集体焦虑——寻找突围之路似乎已迫在眉睫。
在激烈的汽车市场竞争中,东风日产以其全新推出的“一口价”销售策略引发了广泛关注。此次东风日产推出的轩逸真心版以仅8.98万元的价格惊艳亮相,轩逸经典版和逍客更是因其低至6.98万元和9.98万元的售价而成为消费者心目中的热门选择。这一举措不仅打破了传统汽车销售模式,更是在合资车企中首开先河,投下一颗震撼弹。
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东风日产近期推出了一项震撼市场的促销活动,即不限时一口价销售活动,此举在汽车行业内掀起了轩然大波,吸引了众多消费者的目光。多款热门车型,包括轩逸·经典舒适版、天籁真心版和逍客·荣誉真心版等,均参与此次大幅降价,最低起始售价仅6.98万元。
目前最新的进度,则是鸿海/富士康已向本田提议,以日本与台湾,在 Foxconn、本田、日产、三菱四方架构下,组成合作联盟。推测鸿海将持续以「代工合作」为诉求,在此框架下形成另一股电动车的势力联盟。
日产汽车在迪拜盛大发布全新改款劲客SUV,这款车在外观和技术上双双升级,充分展示了日产在中东市场的重视与决心。这一动态来自日产中东、沙特阿拉伯、独立国协及英菲尼迪区域总裁Thierry Sabbagh,他表示,劲客车型一向备受消费者青睐,凭借其独特个性、实用性和时尚感,新款劲客则更进一步,成为现代快节奏生活方式的完美伴侣。
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日产汽车近期公布的重大改革计划,旨在扭转其在全球市场的下滑趋势,特别是在中国市场面临的严峻挑战。据《日经新闻》报道,日产不仅计划在泰国等地关闭三家工厂,还决定在中国市场大幅削减产能,预计从当前水平减少50万辆,调整至100万辆规模。
近期,全球电子制造巨头鸿海/富士康(Foxconn)向日本本田汽车提出了一个大胆的合作构想,意在联合本田、日产以及三菱,构建一个四方合作联盟,以共同应对来自中国大陆、美国及欧洲等地电动车制造商的激烈竞争。尽管这一提议的具体合作架构尚未明确,但已在业界 ...
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