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盖世汽车 on MSN辅助驾驶域控集中架构HPCZonel架构 | 盖世大学堂辅助驾驶域控系列 ...随着电子电气架构从分布式向集中式演进,底盘系统的智能化转型已成为汽车技术革新的战略高地。本篇推文深度解析预控架构下底盘域控制器的功能整合路径、SOA服务化设计的工程实践陷阱,以及辅助驾驶技术对底盘实时响应能力的严苛需求。通过拆解华为VDC、特斯拉Au ...
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别克汽车近日正式揭晓了其全新高端新能源子品牌“至境”的首款力作——至境L7,这一消息源自工信部最新发布的公告。该款轿车根植于别克创新的“逍遥”超级融合架构,搭载了先进的增程式混动系统,标志着别克在新能源领域的又一重大突破。
【导读】Transformer杀手来了?KAIST、谷歌DeepMind等机构刚刚发布的MoR架构,推理速度翻倍、内存减半,直接重塑了LLM的性能边界,全面碾压了传统的Transformer。网友们直呼炸裂:又一个改变游戏规则的炸弹来了。
根据Meta超级智能实验室的组织架构图,约30名员工直接向汪韬汇报工作。这些直接下属几乎全部是Meta通过最新招聘,从OpenAI、Google DeepMind和xAI等竞争对手的实验室挖来的顶级研究员,包括七位此前未公开身份的员工。
UIUC、斯坦福与哈佛联合提出全新「能量驱动Transformer(EBT)」架构,突破传统前馈推理方式,以能量最小化模拟人类System 2思维,预训练扩展性能较Transformer++最高提升35%。下一代AI基础架构新变革,来了!
Tenstorrent首席执行官Jim Keller与首席架构师练维汉(Wei-Han Lien)在峰会上发表了题为《融算于开,慧启未来》的演讲,系统阐述公司基于RISC-V架构的开放计算战略,并正式推出颠覆性 开放式芯粒架构(OCA, Open Chiplet Architecture) ,为与会者带来了一场关于RISC-V架构与人工智能(AI)深度融合的精彩分享。
芝能智芯出品IBM Power11 ...
架构师正站在技术变革的最前沿。面对大模型等技术的快速演进,传统架构设计方法和思维难以应对复杂的业务需求和不断进化的技术栈。智能时代,架构师如何与 AI 共同进化,寻找更多未来发展机遇? 7 月 19 日,由腾讯云架构师技术同盟与腾讯云 TVP ...
大型语言模型已展现出卓越的能力,但其部署仍面临巨大的计算与内存开销所带来的挑战。随着模型参数规模扩大至数千亿级别,训练和推理的成本变得高昂,阻碍了其在许多实际应用中的推广与落地。
7月17日,第五届RISC-V中国峰会于上海盛大开幕,峰会聚焦“开放·融合·创新”主题,汇聚全球芯片产业领袖、顶尖学者与生态伙伴,共同探讨RISC-V开源架构的最新进展、产业落地路径及未来生态格局。 高通资深副总裁Leendert van ...
量子位的这份报告聚焦于大模型架构创新。Transformer 架构虽仍为主流,但自 2017 年诞生至今,其统治地位正面临挑战。2025 年成为架构创新关键转折点,像 Minimax 推出全球首个采用线性架构的千亿参数大模型 ...
对于东北边防军的规模和架构,长久以来一直存在较多争议和不同的看法。由于东北边防军主要以13兵团为核心组成,并且其组建时间相对较短,导致一些人认为它的规模最多也就相当于一个兵团级别,甚至可能略大于一个兵团。对此,帅克提出了不同的看法,并认为至少有三点能 ...
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