今回使用される自動運転荷重車両は、ベース車両である大型トラック「日野プロフィア」に自動運転技術を搭載し、5台の車両が舗装のテストコースを40km/hで走行する。自動運転荷重車両の走行位置や経路はLiDAR、GNSSデータ、カメラで把握し、運行管制シス ...

大成ロテックと日野自動車（以下、日野）は7月18日、無人自動運転荷重車両（レベル4相当※1）を実用化し、大成ロテックが新たに開所した国内民間企業初※2となる次世代舗装実験施設「舗装のテストコース」において、舗装耐久実験を開始すると発表した。

日野自動車 と大成ロテック（東京都新宿区、加賀田健司社長）は、完全 自動運転 ...

大成ロテックは、民間企業初の保有となる舗装のテストコースを活用し、舗装技術の早期社会実装・普及を加速させる。日野自動車と共同で、無人自動運転荷重車両（レベル４相当）を実用化し、舗装耐久性実証実験を始めた。同車両５台を２４時間無人で運行させることにより ...