在当今新能源汽车行业迅猛发展的背景下，电池组PACK（封装）环节已成为新能源车辆动力系统的核心构成部分，其生产效率与质量控制直接关乎整车的效能与安全性。面对市场需求的持续激增，传统的手工及半自动化生产方式已难以跟上行业对高效、稳定及高质量生产的迫切需 ...

开沃汽车动力电池模组Pack车间建设项目，是淮南高新区新能源汽车及装备制造产业园二期项目的标杆工程。在市、区的大力支持和项目各方的密切配合下，施工方中铁四局秉承“品质筑基、创新领航”的核心理念，优化施工管理体系，强化技术创新能力，历时7个月圆满完成了 ...

近日，随着电芯及PACK主题股票的强劲表现，深证100ETF华安 (159706)在2月14日的早盘交易中上涨了0.7%，最新价格报0.715元。数据显示，在过去五个交易日，该ETF的净值（复权单位净值）上涨了1.68%，而近一个月的涨幅更是达到6.66%。尽管自2021年12月09日成立以来，该基金的净值增长率仍为-29.18%，但当前市场的动向无疑引发了投资者的关注。

近期，易方达深证100ETF（159901）表现出色，尤其是在电芯及PACK（电池组）主题的驱动下，早盘上涨1.15%，最新报价达到2.818元。根据最新数据，该基金在过去五个交易日的净值上升了1.71%，近一个月更是增长了6.81%。这体现出投资者对电池产业链，特别是电芯及PACK相关公司的浓厚兴趣，尤其是在我国新能源政策日益重视的背景下。

2月21日，宝马集团发布第六代eDrive电驱技术，涵盖大圆柱电池技术和800V高压平台等创新成果。该技术首次采用46毫米直径、95毫米和120毫米两种高度的大圆柱电芯，具备“无模组”（Cell to Pack）和“电池车身一体化”（Pack to Open Body）设计，使电池包更薄、充电更快、续航更长。

近日，我们从相关渠道获悉，下一代捷尼赛思G70或采用纯电动力，另外新车将采用Cell-to-Pack电池技术。如果有感兴趣的小伙伴，可以了解一下。 通过了解我们得知，下一代捷尼赛思G70车身尺寸将会比现款车型更大，并且还会使用现代汽车全新的eM架构，另外新车预计会搭载最新驾驶辅助系统，并采用Cell-to-Pack电池技术，以优化空间利用率，提高电池能量密度，为整车续航和动力表现提供支持。 当然， ...

据最新消息透露，捷尼赛思G70的下一代车型或将迎来重大变革，有望采用纯电动力系统，这一消息无疑为期待高性能电动车的消费者带来了新的期待。据悉，新车还将引入先进的Cell-to-Pack电池技术，这一技术有望进一步提升车辆的能源效率和续航能力。