事实上美国造船业的困境是结构性的，近15年来，美国相关 产业链 企业几乎缩减了一半，产业配套率仅有41%，船用曲轴、 发动机 等关键零部件完全依赖进口，劳动力成本高达每小时98美元，是中国的4.3倍，且工人平均年龄已达52岁，年轻从业者不足15%。

The finance and investment community in Hong Kong, China was informed of the growing opportunities and urgent needs in sustainable ship recycling, during an event organized by IMO’s SENSREC Project ...

Flag Ship Acquisition Corp (NASDAQ:FSHP) 周五宣布，股东在周四举行的公司年度股东大会上批准了所有提案。该信息在一份基于公司向美国证券交易委员会 (SEC)提交的文件的新闻稿中披露。 根据文件，约70.75%的公司流通普通股持有人亲自或通过代理出席，构成了会议的法定人数。

Flag Ship Acquisition Corp (NASDAQ:FSHP) 周四宣布，已与Great Future Technology Inc.和GFT Merger Sub Limited修订合并协议。根据最近一份SEC文件的声明，这些公司已将完成拟议业务合并的截止日期从2025年12月31日延长至2026年6月30日。