中航迈特科研团队针对TiAl合金脆性大、难加工以及3D打印工艺对粉末纯净度要求极高等特点，采用自主研发的无坩埚电极感应装置熔炼TiAl合金棒料及 ...

近日，由北京科技大学林均品教授领衔，国内外TiAl(钛铝)金属间化合物权威人士共同组织举办的“2015年国际TiAl合金研讨会(Gamma Alloy Technology 2015)”在 ...

GE90发动机使用了钛铝合金叶片。 TiAl基合金密度低，弹性模量高，综合性能指标优于传统高温合金，韧性又高于普通的陶瓷材料，在航空航天材料中 ...

为解决TiAl单晶在高温(>1000°C)下的氧化失效问题，研究人员通过大气等离子喷涂(APS)技术，在TiAlCrY粘结层上制备了LaMgAl11O19(LaMA)和Y3Al5O12(YAG)陶瓷热障涂层(TBC)。研究发现LaMA涂层展现出150次热震循环寿命，是YAG体系的3倍，其优异性能源于更低氧空位浓度、更好的热膨胀系数(CTE)匹配性及弹性模量调控 ...

为解决传统TiAl合金在高温下强度与塑性难以兼顾的问题，研究人员通过热轧工艺在α+β相区构建近片层组织，开发出Ti-43Al-1.5Cr-0.5Re新型合金。该合金在800?°C下展现出821?MPa的超高抗拉强度和22%的优异延伸率，其性能提升源于α孪晶诱导的片层扭折、位错-阶梯位错（DJD）效应及不连续孪晶界的协同强化 ...

为进一步提高合金的强度，该研究团队还对增材制造的无裂纹的(CrMnFeCoNi)96(TiAl)4-Cr3C2样品进行了时效处理。透射电镜研究表明打印态的该合金胞界处 ...

陈光教授团队发明的TiAl单晶技术，攻克了TiAl 合金室温脆性大和服役温度低两大难题，实现了强度、塑性和蠕变抗力的优异结合与跨越性提升，室温 ...