AD9129-EBZ,使用 AD9129 高性能、14 位、5.7 GSPS 射频数模转换器的评估板。 AD9129 评估板的范围从基本的第一奈奎斯特区域(正常模式)EVAL 板到混合模式的第一、第二和第三奈奎斯特区域板,再到配有时钟发生器、通道滤波器和输出功率放大器的全电缆传输链。
具有灌/拉电流能力的 ADR364B 4.096 V 低功耗、低噪声基准电压源的典型应用。 ADR360/ADR361/ADR363/ADR364/ADR365/ADR366 是精密 2.048 V、2.5 ...
奔驰预计新电池可将车辆的续航里程提升约25%。目前,EQS 450+在WLTP工况下的续航里程可达511英里(约817公里),这意味着搭载新电池后,其续航里程有望超过620英里(约977公里)。
XMOS推出的基于其第三代xcore架构的xcore.ai系列可编程SoC芯片,在一颗器件里面集成了边缘AI、DSP、控制单元和I/O等功能 ...
据外媒报道,通用汽车 电池 研发总监George Cintra在接受采访时表示:“向硅负极技术演进的趋势已经开始。未来, 电动汽车电池 中将会融入更多硅材料,因为它能提升续航里程,并有助于提升快充性能。” 体积更小、续航更长、充电性能更优,这已经成为了整个电动汽车电池行业共同追求的目标。为了实现这一目标,汽车制造商和电池企业正在探索多种潜在的解决方案。其中,硅负极技术将成为关键路径之一。
近日,南开大学携手香港城市大学,成功研制出薄膜铌酸锂光子 毫米波雷达 芯片,在毫米波雷达领域取得重大突破。这一创新成果,为未来6G通信、智能驾驶、精准感知等前沿领域的应用奠定了坚实基础。
2月20日下午,尊界S800技术发布会召开,余承东称鸿蒙智行实现了“从被动智能到自主智能的全面跃迁”,这项技术将首先搭载到尊界S800上,尊界S800将首发包括途灵龙行平台在内的多项核心技术。
据彭博社2月19日报道,知情人士透露,在通用汽车退出密歇根电池厂项目后,丰田汽车已同意转移与LG新能源签订的价值15亿美元(约合人民币109.08亿元)的订单至该工厂。 去年12月,通用汽车宣布,拟将其持有的Ultium Cells密歇根州兰辛电池厂价值10亿美元的股权,出售给LG新能源。这使得LG新能源开始考虑收购事项,并不得不寻找新客户。
2月18日,苹果造车项目搁浅1年后,在 自动驾驶 领域取得了一项重大突破,苹果公司最新研究将自博弈(Self-play)技术引入自动驾驶系统,实现了前所未有的 鲁棒性 ...
据南宁市融媒体中心消息,2月18日,南宁市青秀区2025年一季度重大项目开(竣)工活动在青秀区伶俐工业园举行。作为本次活动的核心亮点,广西弗迪 电池 三模块项目正式启动建设。
据外媒报道,蔚山国立科学技术院(UNIST)与韩国科学技术研究院(Korea Institute of Science and Technology,KIST)的联合研究团队发明出高结晶度的 锂离子电池 有机阳极材料“Cl-cHBC”。这种创新材料有望克服当前 快速充电 电池的局限性,尤其是在寒冷天气条件下。
端到端自动驾驶技术在自动驾驶应用中的潜力巨大,但能应用到的程度仍受到数据、算力、安全性以及法律伦理等多方面制约。当前,各大车企正通过不断的技术攻关和实践测试,努力在提升智能化水平的同时,确保系统在面对极端情况时的稳定与安全。未来,随着大规模数据采集和高性能算力平台的不断完善,加上混合架构与多模态信息融合技术的推广,端到端自动驾驶有望逐步实现从L3向L4乃至完全无人驾驶的跃迁。
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