1899年，亨利．福特（Henry Ford）成立了屬於他的車廠，當時一部車的售價為850到2,000美元，遠高於一般人能負擔的價格範圍。福特看到一個值得解決的問題：他要怎麼做，才能讓一般人也買得起汽車？ 福特拆解了他的問題： 我要如何降低勞動成本？

12月6日，據Reddit以太坊子論壇披露消息稱，100年前的1921年12月3日，美國福特汽車創始人亨利·福特(HenryFord)曾提出過與中本聰類似的數位貨幣 ...

Ford 創辦人亨利．福特從小就對機械工程富有濃厚興趣，15歲那年正逢歷史上的第二次工業革命，亨利．福特便在自己的機械坊中親手打造了人生第一 ...

打造跨國汽車帝國的夢想可以追溯到20世紀10年代和20年代，當時亨利·福特(Henry Ford)在英國和德國為Model T建廠， 通用汽車 (General Motors)的應對方式是收購外國汽車製造商。一個世紀後，此類雄心仍面臨半途夭折的風險。

時序立夏，上市公司紛紛召開股東會，上周六就有134家股東會議，聽取公司高層對於產業發展的新思維和未來的策略。但若要論斷當今最紅火的企業 ...

李書福被稱為「中國的亨利．福特」，這個綽號體現了這位商人對中國汽車業的影響。李書福的公司吉利，最近成為了旗下擁有梅賽德斯-奔馳等品牌 ...

1913年，亨利·福特發明了汽車制造的流水線生產，標志著現代工業生產體系的誕生，而汽車也從此走進千家萬戶。當年創立福特汽車(F.US)的亨利 ...

李書福被稱為"中國的亨利·福特"，這個綽號體現了這位商人對中國汽車業的影響。 李書福的公司吉利，最近成為了旗下擁有梅賽德斯 - 奔馳等品牌 ...

亨利．福特不靠發明新技術，而是巧妙拆解問題，跨界尋找解方。他從屠宰場借鑑移動流水線，將汽車組裝時間從12.5小時縮至90分鐘；採用「日式塗漆」讓車身只有一種顏色—黑色，讓汽車變得更平價。正是「舊元素的新組合」實踐了真正的破框創新，改善人類生活。

福特汽車的創辦人亨利．福特（Henry Ford）做了許多事情，都和汽車息息相關。他以前原本有幾個競爭對手，但因為某個理由，讓他們隨著歲月流逝而消失，那就是福特發明了「工廠生產線」（Factory Assembly Line）。