这起事故发生在 2019 年，车主乔治·布莱恩·麦吉（George Brian McGee）驾驶一辆新款特斯拉 Model S 在南佛罗里达州的一条昏暗公路上行驶。

凤凰网科技讯 北京时间7月22日，据《纽约时报》报道， 一起发生在2019年，涉及特斯拉自动辅助驾驶系统Autopilot的致命车祸案正在美国审理。 周一，肇事车主在联邦法院出庭作证称，Autopilot未能向他发出即将发生事故的警报，也未能启动刹车 ...

法庭获悉，Gillespie当时在西行的超车道上，而在他后面的慢车道上是一辆大货车。货车司机Dhaneshwar Hardial作证说，当他开车上坡时，听到一声巨响，后来才意识到一辆白色汽车撞了他的卡车。

麦吉周一在这起迈阿密联邦法院的民事案件中作证称，即使启用了 Autopilot，他也有责任保持目视前方。但他同时表示，他把特斯拉的半自动驾驶系统作为自己的“副驾驶”，认为它有能力避免这样的事故。

男子到本地参加活动时，邀请女前下属和友人一起喝酒，他和友人被指趁女子醉酒失去意识时强奸和性侵她。前下属清醒后发现自己全裸，怀疑遭到强奸，隔天没更衣洗漱便立刻到医院检查，报警揭发两人的罪行。两男不认罪，在高庭受审后被判罪名成立。

麦吉在法庭上表示，事发时自动驾驶系统未发出任何预警，也未主动刹车。他承认自己低头捡手机存在过失，但也指出，他原本相信该系统能在驾驶员失误时提供保护。“我以为系统会帮我避免碰撞，但它既没有提示前方有车和人，也没有采取制动措施。”他说。

这场持续20多个月的“世纪仲裁”以国际商会专家组支持雪佛龙和赫斯的立场告终，裁决认定：主张优先购买权的原股东方埃克森美孚、 中国海油 在仲裁中落败；赫斯公司及其并购买家雪佛龙则赢得了交易。

如今，庭审现场揭露的新证据再次揭开了嫌疑人陈立人冷血恶行的真相。在6月底的审判中，案发当晚的监控视频首次公开，多个关键证人出庭作证，证实了陈立人与前女友的纠葛，且夫妻关系早已走到破裂的边缘，暴力杀妻的行为可能早有预谋。

麦吉在法庭上表示，事发时自动驾驶系统未发出任何预警，也未主动刹车。他承认自己低头捡手机存在过失，但也指出，他原本相信该系统能在驾驶员失误时提供保护。“我以为系统会帮我避免碰撞，但它既没有提示前方有车和人，也没有采取制动措施。”他说。

安华的代表律师拉惹斯加兰（Rajasegaran Krishnan）发文告指出，上诉庭司的裁决意味，高庭的审讯程序将暂停，直到上诉庭审结安华针对宪法问题提出的挑战为止。 尤索夫（Yusoff Rawther）于2019年12月指控安华曾在一年前性侵他 ...

达信否认有罪，法官将于8月22日下判。泰国的冒犯君主法十分严苛，任何人诽谤、侮辱或威胁国王、王后、王储或摄政王，一旦罪成将被判监最长15年。