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早在今年2月川普刚上任的时候,交通部就宣布对加州高铁进行调查,今年6月,交通部发布的长达310页的合规性审查报告。报告指责项目成本从最初的330亿美元膨胀至高达1280亿美元,建设进度严重滞后,2033年前完成初期运营的能力“几乎为零”。此外,报告还批评高铁管理局在客流预测、项目规划等方面存在误导与不透明的问题。
【文/观察者网 齐倩】17年未建成,期间还砸进去了近70亿美元,美国总统特朗普对美国加州高铁项目不满已久,现在终于要动手画上句号。当地时间7月16日,特朗普宣布将终止对加州高铁的联邦资助。
当地时间7月16日,美国总统特朗普宣布将取消对加利福尼亚州高铁项目的联邦资助,以兑现他削减无效开支的承诺。上月,美国交通部发布了一份措辞严厉的报告,指责这一项目存在严重的工期拖延和预算超支等问题,认定其已不符合资助条件。
美国总统特朗普周三表示,交通部将撤销美国政府为加州高铁计划提供的40亿美元(约314亿港元)资金。特朗普在社交媒体上发文说:“这个项目定价严重过高,监管过度,而且从未交付。我们承诺的那条铁路至今仍未建成,也永远不会建成。” ...
余鹏鲲观察者网专栏作者当地时间7月16日,美国总统特朗普宣布将取消对加利福尼亚州高铁项目的联邦资助,以兑现他削减无效开支的承诺。上月,美国交通部发布了一份措辞严厉的报告,指责这一项目存在严重的工期拖延和预算超支等问题,认定其已不符合资助条件。特朗普表 ...
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【文/观察者网 齐倩】17年未建成,期间还砸进去了近70亿美元,美国总统特朗普对美国加州高铁项目不满已久,现在终于要动手划上句号。当地时间7月16日,特朗普宣布将终止对加州高铁的联邦资助。 同日晚些时候,美国加利福尼亚州州长加文·纽森发表声明回应称,特朗普政府的决定“非法”,并誓言要反击。他还搬出了中国,声称特朗普此举“是想把未来交给中国”,还说加州“不会让他得逞”。 根据加州政府网站消息,纽森在 ...
在此背景下,购电方与开发商的购电协议谈判内容开始发生变化。Ava 在其 2025 年 7 ...
同日晚些时候,美国加利福尼亚州州长加文·纽森发表声明回应称,特朗普政府的决定“非法”,并誓言要反击。他还搬出了中国,声称特朗普此举“是想把未来交给中国”,还说加州“不会让他得逞”。
加州高铁项目的弗雷斯诺河高架桥 美媒 另据《旧金山纪事报》报道,就在纽森做出回应的几个小时前,美国交通部长肖恩·达菲宣布了撤回40亿美元项目资金的决定。