“早在1978年，奔驰就率先搭载了ABS系统，开启了对汽车智能化的先行探索；在1986年，通过“普罗米修斯”计划，播下了自动驾驶的火种。历经数十年的持续耕耘，奔驰的智能化已全面铺开。目前，L2+导航辅助驾驶已搭载在多款车型上，无图L2++全场景高阶智 ...

“亚布力中国企业家论坛第25届年会”于2025年2月21日-23日召开。北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官段建军出席并演讲。

在谈到行业生态时，段建军阐述了高质量发展应是生态共生而非零和博弈。他认为，中国汽车产业要在科技日新月异的今天走上高质量发展的道路，就需摒弃内卷式的竞争，创造出“美美与共”的产业生态。奔驰愿意与行业合作伙伴携手，并共同推动汽车产业的积极进步。

1978年奔驰首次推出的ABS系统，标志着汽车智能化探索的开端。自此，奔驰又在1986年启动了“普罗米修斯”计划，为未来的自动驾驶奠定了基础。经过数十年的研发，奔驰的L2+导航辅助驾驶技术现已覆盖多款车型，而其无图L2++全场景高阶智驾也即将于今年内正式 ...

段建军强调，真正的高质量发展不应局限于单一技术路线，而应精准回应用户的多元化需求。他提到，在豪华车市场，用户追求的不仅是体面出行和智能化体验，还包括安全、设计、舒适和品质等多个方面。奔驰致力于为用户提供“全场景出行伙伴”般的终极体验，而不是让用户在选择中纠结。为此，奔驰在智能化方面持续投入，不仅率先搭载了ABS系统，还通过“普罗米修斯”计划等，不断推动自动驾驶技术的发展。

从远古时期人类祖先偶然发现火的存在，并开始尝试利用它来取暖、烹饪食物，到现代社会中火在各个领域的广泛应用，火始终与人类的生活紧密交织在一起。时至今日，火在我们的日常生活中仍然扮演着不可或缺的角色，几乎每一天，我们都会在各种场景下使用到火，无论是厨房中 ...