对此，现代汽车性能开发技术部门负责人曼弗雷德·哈雷尔（Manfred Harrer）表示，Ioniq 6 N的开发初衷并不是为了赚钱，而是要打造一款“光环车型 ...

现代汽车性能开发技术部门负责人、前 保时捷 工程师曼弗雷德・哈雷尔（Manfred Harrer）在接受《Drive.com.au》采访时表示，尽管现代对 Ioniq 6 在市场上 ...

现代汽车性能开发技术部门负责人、前保时捷工程师曼弗雷德・哈雷尔（Manfred Harrer）在接受《Drive.com.au》采访时表示，尽管现代对 Ioniq 6 在市场上的平淡表现心知肚明，但 Ioniq 6 N 的开发初衷并非追求销量，而是塑造品牌的“光环车型”（halo car），用技术与性能证明品牌实力。