阿尔法·罗密欧的未来战略近日迎来重要转向。原本计划全面电动化的下一代 Giulia 和 Stelvio ...

你有没有发现，最近去4S店看车，阿尔法·罗密欧的展台上冷清了不少？ 销量不振 已经成为品牌不得不面对的现实。根据Stellantis集团内部数据，2024年上半年，阿尔法·罗密欧在全球市场的交付量同比下滑超过15%，这个数字背后，是 小众品牌难以突破市场天花板 的困境。

IT之家 7 月 16 日消息，阿尔法・罗密欧（Alfa Romeo）的未来规划迎来了重大调整。此前，该品牌曾计划将下一代 Giulia 和 Stelvio 完全电动化，然而，如今这一计划已被搁置。品牌首席执行官 Santo Ficili ...

快科技7月16日消息，阿尔法·罗密欧最近的日子不太好过，销量一直上不去，品牌首席执行官Santo Ficili也承认了这一点。

阿尔法·罗密欧作为一台充满了意大利风情的造车企业，它旗下的车型主打的便是一个操控性，因为在全球市场中，该品牌的知名度并不算很低。但是在国内的汽车市场中，它的表现似乎有些差劲，无论是品牌的知名度，还是销量都不算很高。而今天我们为大家带来的便是在最近刚刚 ...

7月16日消息，阿尔法·罗密欧近期销量持续低迷，品牌首席执行官Santo Ficili对此予以承认。为扭转这一局面，该品牌制定了重要策略——推出更多新能源车型，涵盖插电式混合动力（PHEV）、混合动力（HEV）和纯电动（BEV）车型。

阿尔法·罗密欧销量遇冷，押注新能源能否翻盘？

在汽车工业的百年发展史中，油耗技术的进化一直是衡量车企技术实力的核心指标。从早期美系、德系车企主导的机械效率优化，到日系混动技术的崛起，再到如今中国品牌比亚迪以​​第五代DM技术​​实现​​亏电油耗2.9L/100km​​的全球最低纪录，接棒国外厂商 ...

最近车坛关心的一个新闻，就是生产国产Jeep的广菲克宣布破产——核心资产如长沙工厂历经五次拍卖均流拍，最终宣告破产。

1932年雪佛兰以手动变速箱开启油耗优化之路；1954年奔驰300SL的缸内直喷、1962年通用的涡轮增压、1980年阿尔法・罗密欧Spyder的可变气门正时、1993年马自达的米勒循环......这些美、德、日车企的里程碑式创新，不断刷新着油耗极限 ...

周三，CBOT大豆下跌，因南美丰收前景以及担忧美国将于3月4日生效的关税会引发对美国农产品的报复措施。巴西大豆收割正在推进，市场普遍认为产量将创新高。巴西Anec预计2月大豆出口935万吨，低于之前预期的972万吨。巴西大豆收割完成36.4%，低于上年同期的38%，中部地区较快，但南部地区的南马托格罗索和戈亚斯偏慢。未来5天天气继续有利于收割。美国农业论坛将于周四召开，为期两天。国内方面，豆粕现货 ...

在全球汽车工业发展历程中，油耗控制技术的进化始终是行业前行的核心动力。从早期机械优化到新能源技术爆发，每一次突破都推动着汽车能耗降低。透过 "全球汽车油耗进化榜"，既能回望百年技术变迁，更能见证比亚迪DM 技术如何改写行业标准。 百年技术迭代：从机械优化到混动革命 1932 年，雪佛兰 Confederate 搭载手动变速箱，以 20L/100km 的油耗开启机械效率优化时代。此后半个多世纪，全球 ...