前一阵回国了呆了两个多月，日子过的有点太快乐，有吃有喝有玩，还是国内舒服。这次回去除了自己家，到访了6个城市，基本都是生机勃勃的感觉，当然也有可能我 ...

最新数据显示，2025/02/21 波罗的海干散货指数（BDI）报 981 点，创2025/01/17以来新高水平，较前值涨4.25%，创2025/02/19以来最大涨幅，且为连续第7天上涨。其中，巴拿马型运费指数（BPI）报1170 点，较前值涨2 ...

这一方面是因为俄罗斯被踢出美元、欧元结算体系，对三国供电收不到钱，只能掐断电力供应；另一方面，“北溪”天然气管道被炸，天然气价格飙升，而欧盟主要依赖天然气发电，导致整体电价上涨，立陶宛从欧盟买电，价格自然更贵。

每经AI快讯，2月21日，波罗的海干散货运价指数涨4.25%，报981点。

2月21日，波罗的海干散货运价指数显著上涨4.25%，达到981点，这一变动标志着市场出现了回升迹象。该指数是衡量全球干散货运输需求的重要指标，通常用于反映主要商品如煤炭、谷物和铁矿石的运输成本。

综上所述，美国可能从波罗的海地区撤军的传闻虽然尚未得到证实，但已经引发了广泛的关注和讨论。它不仅预示着美俄关系的微妙变化，还可能对欧美同盟的内部结构产生深远影响。在这个充满变数的时代，各国需要保持清醒的头脑和敏锐的洞察力，才能应对各种挑战和机遇。 返回搜狐，查看更多 ...

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此外，外界对关键电缆等设施遭到破坏的担忧加剧。有欧盟委员会的官员担心，在波罗的海和北海发生越来越多的疑似破坏电力、数据和天然气连接线路的行为之后，三国“转网”后续风险增加。法新社援引立陶宛国家安全部门消息称，各种短期风险都有可能出现，例如针对关键基础设施的动能行动、网络攻击等。与此同时，俄罗斯驻欧盟外交使团也表示，三国的电网“转向”还可能产生新的政治、战略和安全漏洞，以及加剧各方的信任问题。

【2 月 19 日，波罗的海干散货运价指数升至约一个月高位】波罗的海干散货运价指数周三上涨 63 点，约 7.5%，达 904 点，为 1 月 21 日以来最高。海岬型船运价指数涨 110 点至 867 点，为一周最高，日均获利涨 905 美元，达 ...

波罗的海三个国家爱沙尼亚、拉脱维亚和立陶宛星期天（2月9日）表示，这三个国家当天已经成功将供电系统同步并入欧洲大陆输电网络。仅仅在一天前，这三个国家切断了与俄罗斯和白俄罗斯电网持续了几十年的连接。

【2 月 20 日，波罗的海干散货运价指数连续第六日上涨，达一个月高位】 波罗的海干散货运价指数上涨 37 点，至 941 点，这是 1 月 20 日以来的最高水平。海岬型船运价指数上涨 50 点至 917 点，为逾三周高位，其日均获利上涨 416 ...

据乌克兰国际文传电讯社报道，乌克兰总统泽连斯基23日表示，如果能换取乌克兰加入北约或实现和平，如果乌民众真的需要他离开，他愿意立即辞职。 泽连斯基当天在记者会上说，37国领导人将于24日参加在乌克兰首都基辅举行的“乌克兰-北欧-波罗的海平台”峰会，其中13国领导人到场，24国领导人线上参加。他届时将提议欧洲伙伴尽快就乌克兰安全保障问题召开单独会议。