值得关注的是，这是一款专门针对中国市场开发的特供车，与此前特斯拉车型“全球统一设计”不同，Model Y L由特斯拉中国研发中心主导开发，车尾抛弃溜背造型变得更方正，抬高车顶并拓宽后门，优化第三排进出空间及头部舒适性。牺牲造型运动感换取更好的后排空间 ...