肯《商业日报》7月17日报道，蒙巴萨港管理部门表示，得益于货物处理基础设施升级缩短船舶的周转时间，2025年上半年，蒙巴萨港货物吞吐量与去年同期相比增长了8.1%，共处理 2130万吨货物；集装箱处置量同比增长6.7%，达到101.3万标箱 (TEU)。蒙巴萨港2024年货物吞吐量增长14%，达到4099万吨。

肯《旗帜报》7月17日报道，近期，东非最大港口—肯尼亚蒙巴萨港正陷入严重的物流危机，大量空集装箱滞留港区，导致进口商面临高额滞期费。据悉，多个航运公司已对延迟归还集装箱收取严厉的惩罚性费用。目前，港区内堆场已严重拥堵，不少货运卡车被迫作为临时存储设施使用。同时，码头外还有10艘集装箱船在锚地等待靠泊，另有4艘转运货船及7艘普通货船排队等待。航运公司、空箱堆场（ECD）运营商以及肯港务局（KPA）等 ...

在跨境电商领域，这种路径重构更为显著。Lazada 非洲站的物流数据显示，2025 年第二季度通过吉布提港转陆运至埃塞俄比亚的包裹量环比增长 85%，而传统的蒙巴萨港路线占比则下降至 48%。某头部跨境货代企业的操作记录显示，为规避航运巨头的垄断定价，他们开发出 "红海支线船 + 埃塞俄比亚航空" 的空海联运方案，虽然运输成本较传统路线上升 22%，但交货周期从 21 天缩短至 9 ...

肯尼亚找我国修建铁路，我国先行垫付了300亿资金，然而铁路建成后，肯尼亚竟然一分钱都不愿偿还。这条铁路便是著名的蒙内铁路，运营仅一年，就为肯尼亚创造了约6亿元的收入，并提供了超过5万个就业岗位。

近年来，澄迈加速推进农业产业链式发展，培育“从一颗咖啡生豆到一杯咖啡”的全产业链，打响“澄接世界 迈向未来”城市品牌，推动普通咖啡向精品咖啡转型升级，探索咖旅融合新玩法，用一杯咖啡，酿出“文化澄迈”的醇厚滋味。

中欧班列的十年，亦是中国开放格局“从东向西”拓展的十年。当沿海开放经验邂逅内陆发展渴望，当“一带一路”倡议碰撞地方智慧，催生出“铁轨上的开放经济学”：北京首趟跨里海班列经霍尔果斯出境，穿哈萨克斯坦、越里海、过阿塞拜疆，15天直达巴库，较传统海运缩短35天；“越南?河内—中国?西安—匈牙利?布达佩斯”跨境公铁联运班列，将东南亚与欧洲市场紧密串联；中吉乌铁公联运新线的开通，更让中国与中亚贸易通道实现多 ...

大爆笑：为啥他这么成功，许君聪：通过努力，最后继承了老爸遗产 ...

原来莎头身边全是大漏勺!郭斌直播时直言莎莎大头春节要一起拜年 ...

7月10日至11日，约140个国家和地区的600余位中外嘉宾齐聚北京出席全球文明对话部长级会议，围绕“维护人类文明多样性 ...

7月11日，为期4天的第十二届世界高速铁路大会在北京落下帷幕。在世界铁路诞生200周年之际，本次大会吸引了国际铁路联盟成员及相关国家、地区、国际组织的政要、使节、企业高管与专家学者汇聚一堂，将全球轨道交通的目光投向中国。

从蒙内铁路到中吉乌铁路，从雅万高铁到中老铁路，中国先后与40余个国家和地区开展铁路合作，足迹遍及亚洲、欧洲、北美洲和非洲。在第十二届世界高速铁路大会上，印尼—中国高速铁路公司董事长德维亚纳·斯拉梅·里亚迪点赞雅万高铁；老挝国会副主席宋玛·奔舍那在致辞 ...

7月11日，为期4天的第十二届世界高速铁路大会在北京落下帷幕。在世界铁路诞生200周年之际，本次大会吸引了国际铁路联盟成员及相关国家、地区、国际组织的政要、使节、企业高管与专家学者汇聚一堂，将全球轨道交通的目光投向中国。