从目前态势来看，百度没能在汽车行业AI大模型和智驾领域持续领先，错失了最佳的时代红利。在大模型赛道，众多选手涌入，且DeepSeek红极一时，文小言被淹没其中；在高阶智驾赛道，随着主机厂客户离去，百度Apollo已无新单，唯剩萝卜快跑。

2月20日，汽车之家在港交所发布了一则重磅公告，其大股东中国平安旗下云辰资本与海尔集团子公司 CARTECH HOLDING ...

百度CEO李彦宏日前在电话会议上透露，经过十多年的持续投资，百度已经将自动驾驶的宏伟愿景变为现实。通过Apollo Go，百度确立了自己在自动驾驶技术领域的全球领先地位。

威马汽车，这家由沈晖于2015年底创立的新能源汽车品牌，近期公布了其最新的重组计划，标志着公司在经历一系列挑战后的新动向。与一些同行选择代工或出售工厂资质不同，威马此番展现出了强烈的复兴意愿。

但放眼长远，东箭科技仍然具备广阔的发展潜力。公司专注于汽车领域，尤其是在车辆智能化和个性化方面的创新，已成为市场瞩目的对象。今年以来，东箭科技在多个汽车品牌中取得了诸多前装定点项目，这其中包括广汽埃安、比亚迪和长安等主流品牌。例如，东箭科技为华为汽车及比亚迪提供了重要的产品支持，涵盖电动踏板、固定踏板等多个方面。

2月18日， 赛力斯 ( 121.080, -1.09, -0.89%) 跌1.70%，成交额38.34亿元，换手率2.13%，总市值1796.94亿元。 根据AI大模型测算赛力斯后市走势。短期趋势看，连续2日被主力资金减仓。主力轻度控盘。中期趋势方面，上方有一定套牢筹码积压。近期筹码减仓，但减仓程度减缓。舆情分析来看，14家机构预测目标均价147.91，高于当前价24.32%。目前市场情绪悲观。

根据AI大模型测算赛力斯后市走势。短期趋势看，该股当前无连续增减仓现象，主力趋势不明显。主力没有控盘。中期趋势方面，上方有一定套牢筹码积压。近期该股有吸筹现象，但吸筹力度不强。舆情分析来看，14家机构预测目标均价147.91，高于当前价20.72%。目前市场情绪极度悲观。

在音频行业中，选择一款合适的音频接口，几乎是每位专业人士的心头大事。而在众多选择中，Universal Audio（UA）的Apollo系列接口为何能够脱颖而出，成为业内公认的“专业人士的选择”？毫无疑问，Apollo背后有着不凡的故事和意义。随着音乐制作技术的不断 ...

不知道各位意识到没，几乎所有的耳机做到最后都是拼音质。不管是传统的TWS啊头戴降噪啊，又或者是这两年流行的开放式耳机，高端的尽头就是高音质。以降噪头 ...

百度CEO李彦宏在近期的一次电话会议中分享了公司在自动驾驶领域的重大进展。他透露，经过十多年的不懈努力和持续投资，百度已经将自动驾驶这一宏伟目标成功转化为现实。 李彦宏强调，百度通过其Apollo ...

作为国内自动驾驶领域的领军企业，哈达图科技集团凭借L4级自动驾驶核心技术，已在无人配送、无人环卫等场景实现规模化商业落地。其无人配送车与京东、菜鸟、极兔等头部物流企业深度合作，覆盖沧州、上海、苏州等十余座城市，单次配送量达400-600件，续航里程1 ...