2025款比亚迪海鸥作为一款在小型纯电动车市场备受瞩目的车型，该车在2025年2月份新增了智驾版本，当然6.98万元的低配只有L2级辅助驾驶，天神之眼高阶智驾版本从7.88万元的中配开始，即便如此，这也是目前市场上靠谱品牌里最便宜的高阶智驾车型，堪称 ...

7月31日，我前往苏州阳澄湖试驾了比亚迪e平台3.0 Evo的首款量产车海狮07EV，并实测了充电性能。测试采用的并不是液冷超充桩，而是大家容易找到的250A非液冷桩，因而更有现实意义。

全世界轰轰烈烈的电动化转型，似乎绕开了日本市场。数据显示，日本市场2024年销量最好的五个电车品牌，分别是日产、特斯拉、三菱、BYD以及丰田，销量分 ...

电车使用成本比油车高？充电不方便？类似马来西亚这样的国情，在海外很多、很多、很多，甚至绝大部分国家/地区都存在，而且相当长时间都无解！ 这样的国情，导致海外绝大部分消费者对电车无感！ 怎么破？ 现“一哥”丰田已经给出了答案：2024年，丰田在美国、欧洲、澳大利亚等西方国家表现靓丽，市场份额持续攀升，靠的就是引以为傲的HEV ！ 迪子即将推出的下一代混动海外版（欧洲、澳大利亚、日本等），敬请期待！

在欧洲，能开上比亚迪汉的，那真是非富即贵，毕竟售价高达7.2万欧。比如西班牙巴塞罗那这位老人，就住在地中海边的大别墅里面，年轻人，他也买不起啊。

朋友们好，我是喜欢折腾又热衷分享的雷军！第1步点关注不迷路，共同探讨生活的各种问题！ಠ_ಠ 我是属于很多年前，就开始关注混动车型的一批人。混动作为汽车创新动力，从开始不了解的质疑，到一步步的熟悉，再到大部分车友认可走了很漫长的路。

2024年2月，比亚迪海鸥一经上市，便迅速成为纯电动车型销量榜首的宝座，展现出强大的市场爆发力；明星车型宋Plus更是势如破竹，不仅在2025年1月份荣膺插电式混合动力车型销量冠军，其家族系列车型驱逐舰05、宋Pro、以及备受瞩目的BYD Shark亦表现出色 ...

比亚迪在拉丁美洲的2024年至2025年初期间，迎来了销量、口碑及品牌影响力的全面飞跃，进一步夯实了其作为全球新能源汽车领航者的地位。

海鸥、宋 Plus、驱逐舰 05、宋 Pro及BYD Shark等车型在墨西哥市场全面开花，海鸥上市即成为纯电动车型销量冠军，宋 Plus则在2025年1月夺得插混车型销售桂冠。BYD Shark在豪华皮卡细分市场也取得了不俗的成绩。目前，比亚迪在墨西哥已拥有50家销售门店，服务网络 ...