他表示，尽管当前行业内的机器人技术普遍处于L2阶段，但小鹏的目标是向L3级别迈进，并对此充满信心。何小鹏强调，小鹏有望成为中国最早实现L3机器人量产的厂商之一。

近日，小鹏汽车的掌舵人何小鹏，在公司的一次海外发运仪式上，分享了小鹏人形机器人项目的最新进展，引发了业界的高度关注。

根据AI大模型测算德赛西威后市走势。短期趋势看，该股当前无连续增减仓现象，主力趋势不明显。主力没有控盘。中期趋势方面，下方累积一定获利筹码。近期该股获筹码青睐，且集中度渐增。舆情分析来看，22家机构预测目标均价140.85，高于当前价6.46%。目前市场情绪悲观。

2025农历春节假期刚过，智驾突然成了一个火热的话题。今年2月，比亚迪发布智能驾驶系统“天神之眼”，将智能驾驶下放到十万元内车型。在此之前，长安汽车官宣其智能化战略“北斗天枢2.0”计划，喊出“全民智驾”口号。极氪也在中旬宣布，其浩瀚智驾L3级智能驾 ...

日前，卢伟冰开启了一场小米 15 Ultra 的爆料直播。直播中，卢伟冰透露了小米 15 Ultra 内部代号为「夜神」，将配备 1 英寸主摄和 2 亿大底长焦；新机无损焦段将覆盖 14mm 至 400mm。卢伟冰强调，小米 15 Ultra ...

当前，人形机器人正在受到空前的关注，同时也正在释放出空前的想象力。但正如何小鹏所说，通用人形机器人要走进千家万户，起码还需要数年甚至更长时间的努力。毕竟，即使是在工厂中的标准化生产作业中，人形机器人都还没有普遍应用，更何况是需要灵活和多变的人类生活环 ...

2025年农历新年刚过，比亚迪集团董事长兼总裁王传福在比亚迪智能化战略发布会上宣布，比亚迪全系车型搭载“天神之眼”高阶智驾，10万级以上全系标配，10万以下多数搭载。

而随着智能汽车技术的突破，一场无声的变革正在发生。对残障人士而言，智能汽车的出现意味着一次真正的“出行自由”。无人驾驶、无障碍设计、个性化服务等技术，正在为残障人士打开一扇通向独立出行的大门。