快科技2月25日消息,据报道,小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏近日在小鹏X9海外发运仪式上,就小鹏人形机器人的进展发表了看法。他表示,尽管当前行业内的机器人技术普遍处于L2阶段,但小鹏的目标是向L3级别迈进,并对此充满信心。何小鹏强调,小鹏有望成为中国最 ...
在2023年春节联欢晚会的热度推动下,人形机器人迅速成了媒体和公众的焦点,整个中国机器人产业迎来了前所未有的发展机遇。作为这一领域的参与者,小鹏汽车始终对机器人技术保持着浓厚兴趣,去年的11月,该公司推出了名为Iron的AI人形机器人,显示了它在科技前沿的愿景。 然而,在行业内一些热衷于快速技术迭代的声音中,小鹏汽车董事长何小鹏采取了更为理性的态度。在最新的一次微博互动中,他与业内知名人士,如宇树 ...
L4标志着从人类驱动编码向AI驱动软件 ... 大大降低了软件开发的门槛。 在L5级别,AI编程进入了一个全新的领域,可能涉及一个包含多个AI软件工程 ...
3 天on MSN
快科技2月21日消息,近期国内机器人领域持续大火,尤其在春晚的助力下,人形机器人引发了非常多的关注,相关公司也成为了香饽饽。 在汽车圈,小鹏汽车也一直有涉猎和布局机器人赛道,去年11月还发布了AI人形机器人Iron。
3 天on MSN
近期,人形机器人领域掀起了一股热潮,宇树公司的创始人王兴兴成为了业界关注的焦点人物。 据小鹏汽车的首席执行官何小鹏透露,他近期与多家行业领军企业进行了深入交流,其中包括宇树的王兴兴以及优必选的周剑。这些讨论围绕人形机器人的发展现状与未来趋势展开。
3 天on MSN
IT之家 2 月 21 日消息,小鹏汽车董事长何小鹏今日发布了他对人形机器人市场未来的看法。 何小鹏表示,他最近和头部公司,包括宇树的王兴兴、优必选周剑也都聊过。总的来说,当前人形机器人还接近自动驾驶的 L2 ...
1 小时on MSN
近日,小鹏汽车的掌舵人何小鹏,在公司的一次海外发运仪式上,分享了小鹏人形机器人项目的最新进展,引发了业界的高度关注。
ZAKER科技 on MSN13 天
自动驾驶驶向L4 但2025年还不行【大咖说】科技革命的浪潮正以前所未有的姿态席卷而来。 回首2024年,人工智能、量子计算、卫星星座、生物医药……诸多科技的螺旋上升,让人类对未知世界的好奇心被逐渐满足,与这个世界的关系也正在被重塑。
AI技术的颠覆性影响,可能会在意想不到的地方突然到来,对于保险行业或许也适用。 在消费者与保险公司还在就新能源汽车的“费率”等问题拉扯之时,来自智能驾驶的冲击和颠覆或许正在实验室和测试车的驾驶舱中成型。 2025年,Deepseek扇动翅膀,AI应用开始加速,车企们已纷纷瞄准智能化平权时代的红利。 即便大部分车企对大模型的应用仍停留在人机交互“入门级”,却并不妨碍其对AI辅助自动驾驶充满野心。 当 ...
一些您可能无法访问的结果已被隐去。
显示无法访问的结果