1987年，当本田推出第四代思域之际，同时推出了Ballade Sport CR-X的继任车型CR-X。为了提升操控灵活性，本田工程师将轴距从2500毫米缩短为2300毫米，车身尺寸为3800×167 ...

在新能源大潮之下，燃油车还会有未来吗？这个答案，可能只能交给时间来解答了。不过，今天我们要讲的这款车，第十一代思域，毫无疑问是燃油 ...

在汽车的世界里，能够拥有一辆皮实耐造的车，是众多车主的心愿。这样的车不仅能减少维修的烦恼，还能长期稳定地陪伴我们出行。今天，就给大家分享四款被众多车主称赞，开到报废都不用大修的车型，看看这里面有没有你熟悉的 “伙伴”。

当然，东风本田也有意把S7打造成新时代的CR-V。当这款车有了过硬的驾控水准、领先的智能化表现以及过硬的安全品质之后，东风本田S7更需要的一项核心竞争力就是扎实与可靠的品质。

1995年第六代思域问世，其中诞生出风靡赛场的第一代思域Type-R （EK9），这款两厢双门Hot Hatch至今仍深受车迷喜爱，红色的厂徽更是许多本田性能车迷的梦想，因为它代表着本田的最强战力。 对于开创了思域Type ...

本田公司在东京国际展览中心举办的第23届氢能与燃料电池博览会（H2 & FC ...

通过对比操控和续航、空间、长期使用成本，我们可以看出本田飞度的综合实力不容小觑，真实演绎“姜还是老的辣”。作为10万级别的小车，不仅用料良心满满，高保值、高品质、高安全同样都拥有，买给父母还是更推荐这辆质价比拉满的本田飞度。

最近，随着2024年度以旧换新购车“国补”政策的结束，不少购车者都在等待新补贴政策出台。这不，2025年刚过一周，国家发展改革委、财政部就在1月8日发布关于2025年加力扩围实施大规模设备更新和消费品以旧换新政策的通知。此外，各家车企也是积极响应，其 ...

在空间方面，德系车和日系车有着不同的设计理念。德系车更注重车辆的操控性和乘坐舒适性，在空间布局上，会优先考虑驾驶员的操作便利性和前排乘客的舒适体验。以奔驰 E 级为例，其内部空间宽敞，座椅的人体工程学设计出色，能为驾乘者提供良好的支撑。但由于德系车的底盘调校和悬挂系统往往更偏向于运动性能，后排的腿部和头部空间在同级别车型中并不一定具有优势，尤其是一些轿跑车型。

春节假期和一些朋友闲聊时，问到现在新能源汽车变成主流了，为啥还有人不愿意把油车换成新能源，他们给出的答案耐人寻味，说是在等待合资大厂入局，因为目前合资的新能源还没发力。也难怪，合资车企过去几十年积累下来的口碑和印象，以及它们对待产品认真的态度，还是能 ...

这款发动机搭载了i-vtec技术和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。 与这款发动机匹配的电动机最大功率为135kw，最大扭矩为315牛米。