IT之家 2 月 24 日消息，据外媒 electrive 报道，汽车供应商博世向旗下客户发送电子邮件，声称将于今年第一季度末（2025 年 3 月 31 日）结束其“充电服务领域的相关业务”。 ▲ 图源博世 ...

博世在电子邮件中透露，该公司认为电动汽车充电市场的增长远未达到预期。因此，博世将根据“持续时间，终止”条款，终止与客户签订的“Charge My EV”服务合同，这一决定将于 2025 年 3 月 31 日起生效。

从2025年4月1日起，博世的充电服务平台将不再接受电动汽车充电请求，客户也将无法访问其充电数据。同时，博世还提醒客户，RFID充电卡将随之失效。对于客户的个人数据，博世承诺将在两个月内进行安全删除。

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盖世汽车讯 据外媒报道，汽车供应商博世宣布，将在今年第一季度末终止其电动汽车充电服务。该公司在一封发给客户的电子邮件中表示，将于2025年3月31日结束其“充电服务领域的相关业务”。博世去年刚刚与一家新伙伴达成了充电服务合作。

日前据外媒报道，汽车供应商博世宣布，将在今年第一季度末终止其电动汽车充电服务。据悉博世在一封发给客户的电子邮件中表示，将于2025年3月31日结束其“充电服务领域的相关业务”。

易车讯 日前，汽车供应商博世声称，将于2025年3月31日结束其“充电服务领域的相关业务”。官方表示，终止电动汽车充电服务的原因是，电动汽车充电市场的增长远未达到预期。因此，博世将根据‘持续时间，终止’条款，终止与用户签订的‘Charge My ...

知情人士表示，美国Xperi、长江存储和台积电拥有大多数混合键合专利。三星认为在下一代NAND，如V10、V11和V12中很难绕过现有专利，因此选择与长江存储合作。 具体来看，通用汽车可凭借现代在欧洲多国与印度的生产设施恢复在上述市场的存在。而这份合作对现代汽车而言可能更加重要：现代有机会利用通用在美的大量工厂进行CKD全散件组装，化解美国新一届政府关税政策变化带来的风险。

据外媒electrive报道，全球知名汽车供应商博世近日向客户发送邮件，宣布将于2025年3月31日结束其在电动汽车充电领域的相关业务。博世表示，由于电动汽车充电市场的增长未达预期，公司将根据“持续时间，终止”条款，停止提供“Charge My EV”服务。

近日，国际知名汽车零部件供应商博世宣布了一项重要业务调整决定，这一消息引发了业界的广泛关注。据外媒electrive报道，博世已向其客户发送电子邮件，正式通知他们将于2025年第一季度末，即3月31日，终止其充电服务领域的所有相关业务。