部件及组件:驾驶系统、底盘部分、车身部分、标准件、汽车内饰、汽车外饰、充电用附件、再制造零部件、外部空气质量及尾气处理、新材料 电子及智能网联:电机电器、车辆照明、电子系统、舒适性电子产品、人机交互界面 (HMI)、智能网联、物联网 用品及改装:装饰装潢、随车用品、订制改装、内外饰改装、通讯娱乐、汽车信息技术、特种车辆装配及改装、乘用车、小型多用途车拖车及其配件用品、其他改装相关商品 诊断及修理: ...
智通财经APP获悉,据知情人士透露,如果日产汽车 (NSANY.US)首席执行官Makoto Uchida离职,本田汽车 (HMC.US)将与日产恢复谈判,以组建全球第四大汽车制造商。
报道称,本田愿意与一位能更有效管理内部反对意见的日产领导人重启谈判。本田首席执行官Toshihiro Mibe上周表示,其公司无意发起对日产的敌意收购行动。 日产一直在推进一项扭亏为盈计划,该计划旨在裁减9000名员工,并将全球制造产能削减20%。该公司上周四表示,将在一个月内提供有关该计划的最新情况。
智通财经APP获悉,日产汽车 (NSANY.US)与本田汽车 (HMC.US)正式终止了合并谈判,迅速结束了一项原本可能创建全球最大汽车制造商之一的合作关系。
智通财经APP获悉,据日本 TBS 广播公司报道,当地时间周四,日产汽车(NSANY.US)与本田汽车(HMC.US)董事会均已投票决定正式终止两家日本汽车制造商的合并谈判。
伦敦研究公司Pelham Smithers Associates的汽车业分析师Julie Boote表示,令人担心的是日产汽车过于乐观。尽管油电混合动力汽车在美国重新焕发活力,电动汽车在中国日益普及,但日产汽车在这两个领域都落后了。
据了解,去年,鸿海曾探索对日产进行投资或收购的可能性,但在12月日产与本田达成合作协议、计划将两家品牌纳入同一控股公司后,富士康暂时搁置了这一计划。该公司正致力于利用其为索尼 (SONY.US)、思科 (CSCO.US)等企业制造电子产品的经验,转型成为电动汽车的合同制造商。
智通财经APP获悉,由于两大传统汽车品牌之间固有的权力不平衡导致分歧加剧,本田汽车(HMC.US)与日产汽车(NSANY.US)之间的合并计划正面临重大挑战,双方的谈判陷入僵局,甚至可能终止。据报道,双方董事会计划召开会议,讨论是否停止整合谈判。据了解,本田和日产于去年12月宣布签署谅解备忘录,计划通过成立控股公司的方式 ...
智通财经APP获悉,周三,本田 (HMC.US)美股盘前涨逾5%,报29.05美元。据报道,一位消息人士周三称,日产汽车将取消与竞争对手本田汽车的合并谈判,放弃逾600亿美元的合并交易。关于是否重新展开统合协商,或者仅在纯电动汽车 (EV)等领域继续合作,将在今后另行讨论。
周三,本田 (HMC.US)美股盘前涨逾5%,报29.05美元。据报道,一位消息人士周三称,日产汽车将取消与竞争对手本田汽车的合并谈判,放弃逾600亿美元的合并交易。关于是否重新展开统合协商,或者仅在纯电动汽车 (EV)等领域继续合作,将在今后另行讨论。
智通财经获悉,一位消息人士周三称,日产汽车将取消与竞争对手本田汽车 (HMC.US) 的合并谈判,放弃逾600亿美元的合并交易。这引发了人们对该公司将如何独自推动扭亏为盈的质疑。两名知情人士早些时候表示,由于两家日本汽车制造商之间的分歧越来越大,谈判变得更加复杂。