同时，加强管内薄弱、咽喉地段的线路设备检查，针对性做好线路结构性病害整治，及时更换伤损钢轨，做好防胀工作，为暑运期间的运输安全筑牢设备基础。

内蒙古西部戈壁深处，临策铁路768公里的钢铁动脉穿越80%的极端干旱区和沙漠边缘，65%区段饱受沙害，近400公里是无人区。这里夏季地表温度达70摄氏度，冬季严寒跌破零下40摄氏度，“一年一场风，从春刮到冬”是常态。在这“生命禁区”中，中铁六局集团有限公司电务公司维管分公司（以下简称维管分公司）的“三电”维管团队，以老中青三代人的坚守与赤诚，守护着这条大漠铁路的安全畅通。

【全国首例特型钢轨海铁联运试验成功】日前，满载着346吨36米、60米的两款特型钢轨的55016次列车从灵山站准时驶出，前往鲅鱼圈北站，随后经由营口港“换乘”轮船，驶向最终目的地南非。该次钢轨的成功运输，标志着全国首例特型钢轨海铁联运试验成功。今年以来，鞍钢集团鞍钢集团积极拓展海外市场，加大特型钢轨等高端产品的出口力度。本次，鞍钢集团新生产的36米、60米两种特型钢轨预计总量达18.2万吨，是其拓 ...

人民网沈阳7月24日电 ...

在位于广东深圳的平湖南货运站里，铁路人员在高温下坚守岗位。 调车连结员爬发烫的铁皮车，全身浸湿；检车员钻车厢下检修，遇暴雨仍换闸瓦；信号工蹲箱旁测量，被钢轨热浪包围。 他们把 “怕”和“累”藏起，只为“安全”二字。

地铁1号线是杭州的交通大动脉。据测算，一辆地铁约重120吨，车厢下的每根钢轨每天至少要与载满乘客的列车摩擦230次。暑运期间客流增加，钢轨承载的压力变大，更容易出现疲劳伤损，钢轨维修替换的工作量也会日渐增大。

兰州北编组站内，一群身着橘黄色工装的铁路线路工正顶着热浪徒步巡查。其中，23岁的王诗睿和另外一姑娘郭招娣格外显眼——这位“00后”小姑娘蹲在道岔前，额前的碎发已被汗水浸透，却丝毫没分心：看方向、测高低、量轨距，手头十几个动作干练利落，一气呵成。

7月21日，国务院新闻办公布“十四五”交通成绩单：高铁4.8万公里、占全球七成，城市轨道提前达标，建制村快递100%通达。当列车穿过城市与村庄，呼啸声里不仅有速度与激情，更有亿万人民向往美好生活的“中国心跳”。

六十多年前，它承载着绝密使命：将核工业建设者、设备与物资运进中国首个核武器研制基地——国营221厂，更肩负着将中国首颗原子弹和首颗氢弹秘密运往新疆罗布泊试验场的重任。

央广网西宁7月23日消息（记者汪晓青）夏日炎炎，阳光倾泻在青藏铁路南山口站场，气温迅速攀升，钢轨表面灼热逼人。来自中国铁路青藏集团有限公司格尔木工务段重点维修车间的160名养路人，对南山口站3道开展股道无缝化改造施工。图为格尔木工务段重点维修车间职工 ...

本文转自：六盘水日报本报讯（全媒体记者郭坤陈栋梁）7月22日上午8时许，在盘州市茶厅左线隧道出口施工现场，随着最后一对500米长钢轨稳稳精准落下（如图），盘州至兴义铁路（以下简称：盘兴高铁）全线铺轨工程圆满完成，这一里程碑式的进展，标志着全线距离通车 ...

本文转自：安庆日报7月22日，中铁一局建设者在接轨处进行铺轨施工（无人机照片）。当日，随着最后一根500米长钢轨平稳铺设在位于贵州省盘州市的茶厅左线隧道路基上，盘兴高铁全线铺轨贯通。盘（州）兴（义）高铁是贵州实现“市市通高铁”目标的最后一个项目，北起 ...