2025年开年，中国ETF市场延续高速增长态势，总规模突破3.8万亿元，较2024年末增长超900亿元，产品数量达1078只。其中，股票型ETF以2.94万亿元占据主导地位（占比76.87%），债券型ETF规模首次突破2000亿元，成为增速最快的品类之一。值得注意的是，市场扩容的同时，投资者结构正经历历史性转变——个人投资者从“边缘角色”跃升为“核心力量”。例如，鹏华上证科创板200ETF前十大持 ...

证券之星消息，2月24日，羚锐制药（600285）融资买入1108.47万元，融资偿还1078.29万元，融资净买入30.18万元，融资余额3.36亿元。

证券之星消息，截至2025年2月24日收盘，绿的谐波(688017)报收于172.85元，下跌1.79%，换手率6.03%，成交量10.17万手，成交额17.43亿元。

受春节假期和股债市场大幅波动等叠加因素影响，1月份，资管信托成立和发行市场双双出现下滑。根据用益金融信托研究院最新数据显示，1月共发行信托产品1945款，环比下降28.49%，同比下降22.2%；发行规模为1078.30亿元，环比下降27.87%，同比上升5.84%。与此同时，1月共成立资产管理信托产品2030款，环比下降16.87%；成立规模为613.96亿元，环比下降28.11%。

2月23日，记者从济宁市统计局了解到，2024年，全市一般公共预算收入496.3亿元、增长4.5%，其中税收收入完成311.2亿元；一般公共预算支出800.2亿元、增长2.2%，其中农林水、社会保障和就业分别增长5.7%、增长8.9%。12月末，金融 ...

根据财报发布会上的信息，奔驰制定了多达36款新产品的强大产品更新计划。其中2025年有4款新产品（3款油车，一款电车），在2026年则会有18款新车上市（油车8款，电车10款），2027年新车数量为14款（油车7款，电车7款）。其中，在高端豪华上，将 ...

智通财经APP获悉， 德国豪华汽车制造商梅赛德斯-奔驰在2024年的营收及盈利均出现下滑，且预计2025年的盈利将显著下降。该公司还表示将削减成本，以应对全球汽车市场的激烈竞争和不平衡的需求。

对于“负债”这个词，想必绝大部分人都是谈之色变，因为按照传统观念来看，负债是一种不好结果的体现，无论是对于个人还是企业来讲，负债越多也就意味着风险越大，大家可能就不会考虑他们的车。 但现实情况往往要比想象更复杂，就比如一个企业负债越多是否意味风险越高，需要我们以辩证的角度来看待，换言之，谈负债要谈企业规模和营收，也就是说，我们不仅要看企业的负债，还要结合企业的规模和营收来进行综合分析，才能知道一家 ...

文 | 金角财经 Chong Lei,CFA 新年的喜庆氛围还未消散，中国车企的负债问题却再次成为舆论焦点，甚至传闻有资本试图曲解中国车企负债情况，从而做空中国车企。 那么，中国车企的负债真相，到底是什么？是沉重的枷锁，还是发展的助力？

不少人一看到车企负债高，就立马觉得企业危险了，要完了。这种看法其实太片面了，谈负债要谈企业规模和营收，如果只盯着负债数字不看整体情况，那跟看个热闹没啥区别。企业负债到底多不多，要结合它的营收、资产和运营情况来看，特别是汽车行业这种 ...

自二月起，各上市公司陆续公布上一财年的财务报告，除了营收、净利润以及毛利率之外，众多投资者还关注企业的负债率，甚至有观点认为负债率高的企业风险系数会增加，但抛开行业特性谈负债率高低都是耍流氓，以汽车行业为例，因其独特的重资产经营 ...