“如果到了2025年,我们还有同行才刚开始看人形机器人,那他业务能力也太落后了。”资深自动驾驶猎头李阳(化名)告诉《财经》,他从人才流动端发现,国内汽车业对机器人业务的押注从2023年就开始升温了。自那以后,人形机器人领域一直是自动驾驶人才外流的主要 ...
在2023年春节联欢晚会的热度推动下,人形机器人迅速成了媒体和公众的焦点,整个中国机器人产业迎来了前所未有的发展机遇。作为这一领域的参与者,小鹏汽车始终对机器人技术保持着浓厚兴趣,去年的11月,该公司推出了名为Iron的AI人形机器人,显示了它在科技前沿的愿景。 然而,在行业内一些热衷于快速技术迭代的声音中,小鹏汽车董事长何小鹏采取了更为理性的态度。在最新的一次微博互动中,他与业内知名人士,如宇树 ...
L4标志着从人类驱动编码向AI驱动软件 ... 大大降低了软件开发的门槛。 在L5级别,AI编程进入了一个全新的领域,可能涉及一个包含多个AI软件工程 ...
6 小时on MSN
快科技2月25日消息,据报道,小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏近日在小鹏X9海外发运仪式上,就小鹏人形机器人的进展发表了看法。
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汽车网评 on MSN奇瑞高通8620智驾车型仅售5万,智驾门槛大跳水?现在比亚迪7万带智驾的海鸥都不算什么,奇瑞连5万元级别的小蚂蚁都要做智能驾驶了。 就在这两天,奇瑞小蚂蚁全系标配基于高通8620平台的智能驾驶系统 ...
2025年,智能化无疑成为了汽车产业的主旋律,各大车企纷纷加码智能驾驶技术,掀起了一场前所未有的技术革命。长安汽车率先打破价格壁垒,宣布将激光雷达这一高端配置下放至10万元级别的车型,引发了行业震动。比亚迪紧随其后,发布了“天神之眼”高阶智驾系统,并 ...
4 天on MSN
快科技2月21日消息,近期国内机器人领域持续大火,尤其在春晚的助力下,人形机器人引发了非常多的关注,相关公司也成为了香饽饽。 在汽车圈,小鹏汽车也一直有涉猎和布局机器人赛道,去年11月还发布了AI人形机器人Iron。
万车网 on MSN1 小时
尊界 S800 爆胎测试引发行业讨论;上汽和华为官宣合作|E 周要闻一周指数 一周要闻 尊界 S800 爆胎测试引发行业讨论 2 月 20 日,尊界 S800 ...
ZAKER科技 on MSN14 天
自动驾驶驶向L4 但2025年还不行【大咖说】科技革命的浪潮正以前所未有的姿态席卷而来。 回首2024年,人工智能、量子计算、卫星星座、生物医药……诸多科技的螺旋上升,让人类对未知世界的好奇心被逐渐满足,与这个世界的关系也正在被重塑。
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