作为豪华中型SUV市场的标杆车型， BMW X3自诞生以来便以其卓越的驾驶乐趣和豪华品质赢得了全球消费者的青睐。在豪华中型SAV市场，BMW X3一直是标杆般的存在。近期，全新BMW X3长轴距版带着“全面进阶，体验翻倍”的理念而来，不仅轴距大幅加长 ...

近日，全新BMW X3长轴距版上市，引发行业聚焦。作为品牌畅销之作，其产品实力如何，是市场与用户聚焦的热点。当下，这款新车在西双版纳雨林秘境中完成全路况试炼，面对山路、高速路以及越野穿越的强悍挑战，其能否完美应对更加值得深入聚焦。 在《一品汽车》看来 ...

新款BMW M5不仅将以采用Neue Klasse风格的前脸设计而显得大不同，而且据悉还将引入BMW全新的Panoramic iDrive系统和Operating System ...

一直以来BMW M5性能车型都是基于同代5系车型打造，现如今新款 M5 却早于 宝马5系 已经开始实车测试了，而且根据测试谍照传递的风格完全基于BMW新世代Neue Klasse概念车型的设计，虽然按常理这一时间点应该是宝马G68的一次中期改款而已… ...

BMW 集团日前于兰茨胡特技术日展示了第六代 eDrive 电驱动技术，其采用800V系统，并大幅提升电池里程，同时更缩小整体的体积。 这项技术将在今年稍后于匈牙利德布勒森工厂投产的Neue Klasse车型中首次亮相。

规格方面，IT之家获悉 系列车型长宽高分别为 5175x1900x1520mm，轴距为 3105mm ，采用后置单电机驱动，最大功率由 210 千瓦降至 200 千瓦，峰值扭矩 410 牛・米保持不变，CLTC 工况续航里程增至 618 公里（增加 ...

解密BMW 新世代驾趣概念车（BMW Vision Driving ...

电动车的续航焦虑本质是能量利用效率的博弈。BMW通过“驾控超级大脑”对能量流进行全域动态调度，将制动能量回收效率提升至98%场景免机械制动介入的行业新高。其核心逻辑在于：系统通过高精度预测算法预判驾驶意图（如松油门或轻微制动），提前激活电机反转扭矩，将动能转化为电能回馈电池，同时通过制动踏板模拟器提供线性的脚感反馈。

作为宝马集团有史以来动力最强的纯电动车型，纯电动BMW i7 M70L采用第五代BMW ...

BMW 新世代驾趣概念车将于今年4月亮相，BMW 新世代驾趣概念车（BMW Vision Driving ...

German carmaker BMW on Friday said that it expects to begin mass producing its sixth-generation electric vehicle batteries, ...

日前，BMW新世代驾趣概念车——BMW Vision Driving ...