2025年2月，基于梅赛德斯-奔驰全新固态电池测试项目打造的测试车，开启道路测试。这套固态电池的电芯，由行业领先的固态电池领导者Factorial ...

凤凰网科技讯 2月24日，梅赛德斯-奔驰基于全新固态电池测试项目打造的测试车，正式启动道路测试。经测试，搭载该电池的纯电EQS测试车续航里程增加25%，单次充电轻松突破1000公里。整套电池系统能量密度高达450瓦时/千克，远超同级。

钛媒体App 2月24日消息，梅赛德斯-奔驰全新固态电池测试项目测试车，开启道路测试。这套固态电池的电芯由Factorial ...

在当今汽车行业的转型中，固态电池的逐步应用正成为焦点。近日，奔驰宣布其固态电池电动汽车进行了路测，续航里程增加了令人瞩目的25%。这一进展不仅为消费者带来了新的期待，也为整个电动汽车市场注入了强心剂。

梅赛德斯-奔驰在电动汽车领域取得了重大突破，其基于全新固态电池技术的测试车辆已正式上路测试。这款固态电池由Factorial Energy公司提供电芯，并由梅赛德斯-奔驰电池系统技术中心携手梅赛德斯-AMG高性能动力系统有限公司的F1技术专家共同研发 ...

【梅赛德斯-奔驰开启全固态电池路测 能量密度450瓦时/千克】财联社2月24日电，记者获悉，搭载全固态电池的梅赛德斯-奔驰测试车，于本月正式启动道路测试。测试结果表明，搭载该电池的纯电EQS测试车续航里程增加25%，单次充电续航里程超1000公里。据悉，此次测试车搭载的固态电池电芯由Factorial ...

梅赛德斯-奔驰正携手美国Factorial Energy公司，加速推进固态电池技术的研发进程，这一创新技术有望为电动汽车带来革命性的续航提升。据悉，搭载此类固态电池的车型，单次充电后的续航里程或可突破600英里（约966公里）大关。

奔驰目前正在道路上测试搭载全固态电池的电动汽车，这项技术有望让电动汽车实现600英里（约960公里）以上的续航里程。 报道称，奔驰已经开始在路上测试搭载固态电池的电动汽车，该公司目前正在英国进行测试，测试车辆是一辆配备固态电池的EQS原型车。

梅赛德斯-奔驰首席技术官Markus ...

IT之家 2 月 21 日消息，梅赛德斯-奔驰目前正在进行固态电池技术的路试，这种电池有望实现超过 600 英里（IT之家备注：约 965.61 公里）的续航。 梅赛德斯-奔驰与美国公司 Factorial Energy 合作，共同推动新型电池技术，承诺提升 续航、充电速度以及整体效率 。去年夏天，Factorial 首次交付了基于其专有技术 FEST（Factorial ...