IT之家 7 月 16 日消息，自 6 月 22 日推出以来，特斯拉首次上调了其在奥斯汀的 Robotaxi 平台的车费价格。此次涨价恰逢特斯拉扩展 Robotaxi 服务区域，将服务范围扩大至奥斯汀市的更广泛区域。 此前，特斯拉的 Robotaxi ...

特斯拉正在美国德州测试其Robotaxi技术，并计划将服务扩展至旧金山湾区。TrendForce集邦咨询指出，美国Robotaxi市场将由特斯拉和Waymo主导，预计2035年市场规模达365亿美元。与此同时，中国Robotaxi产业因供应链完善正快 ...

特斯拉正在美国德州测试其自驾出租车（Robotaxi），并有意拓展服务至旧金山湾区，引发业界关注。TrendForce表示，美国Robotaxi市场将由特斯拉和Waymo主导，预估规模将于2035年达365亿美元。中国Robotaxi产业也正蓬勃发展 ...

特斯拉首席执行官Elon Musk正着眼于将旧金山作为其下一个Robotaxi（自动驾驶出租车）落地城市 —— 对此，文章作者表示：先生，祝好运。Musk承认，公司仍在等待 “监管部门的批准”，这暗示着特斯拉在推进这一进程时将面临艰难挑战。

当聚合模式成为网约车行业的主流运营方案后，哈啰正在试图打造Robotaxi领域的聚合平台。6月23日，哈啰宣布正式进军Robotaxi赛道。由哈啰、蚂蚁集团、宁德时代通过旗下投资主体共同发起成立的"上海造父智能科技有限公司"在沪注册，公司注册资金12 ...

萝卜快跑最近官宣，将携手Uber在全球部署数千台Robotaxi，达成有史以来全球最大规模的无人驾驶合作。首批合作成果今年年底就会落地，以亚洲和中东市场为起点，逐步推向更多国际市场。 谷歌Waymo最新披露的总车队规模，也不过1500辆，尽管此前和Uber达成了合作，但并没有披露数量级。对比之下，此次数千辆的投放规模，前所未有，意味着萝卜快跑将迎来成倍扩张，跃迁至新的商业化节点。

【环球网财经综合报道】尽管特斯拉和Waymo等企业竞相发展Robotaxi并获投资者热捧，但汇丰分析师在周一新报告中指出，Robotaxi潜在市场被“大大高估”，盈利或需多年。东方IC目前普遍认为Robotaxi比传统出租车更赚钱，这是基于误解。汇丰 ...

7月14日，领先的全场景智慧出行运营平台T3出行与宁德时代全资子公司宁德时代（上海）智能科技有限公司（以下简称“时代智能”）正式签署战略合作协议，双方将在Robotaxi领域展开深度合作，围绕Robotaxi场景需求，探索Robotaxi全生命周期最 ...

IT之家 7 月 15 日消息，TrendForce 集邦咨询今日表示，中美两国的 Robotaxi 自动驾驶出租车市场规模在 2025 年分别可达 445 亿美元和 365 亿美元（IT之家注：现汇率约合 3191.77 亿 / 2617.97 ...

自动驾驶新世代，自驾发展仰赖法规松绑、技术突破以及成本下降三大要素，各国正逐步排除法规障碍，自动驾驶软硬体技术亦快速精进，并有望藉由规模化降低成本，其中以SAE ...

针对中国Robotaxi市场，TrendForce预估其市场规模将于2035年达445亿美元，2025至2035年间的CAGR高达96%。中国厂商参与者众且积极，以百度、小马智行与文远知行等为首。预期在投入车辆数快速提升，以及当地电动车厂、 供应链 强力支持下，Robotaxi车辆与自驾方案的硬件成本得以迅速下降。后续Robotaxi的单价里程费用随之降低，有助提高使用者意愿。

在扩大运营范围的同时，特斯拉也提升了Robotaxi的服务价格，提升到了单次6.9美元，折合人民币约49.5元，较此前的4.2美元有大幅提升。