那么智能/ 自动驾驶 到底要不要激光雷达或者4D成像雷达等其他传感器？ 在周三的Google I/O大会上，Waymo 的联合首席执行官多尔戈夫 Dmitri Dolgov在演讲中展示了 Waymo 专用的激光雷达和4D成像 雷达系统 在摄像头捕捉到行人之前检测到行人的几种情况。

在周三的Google I/O大会上，Waymo 的联合首席执行官多尔戈夫 Dmitri Dolgov在演讲中展示了 Waymo 专用的激光雷达和4D成像雷达系统在摄像头捕捉到行人之前检测到行人的几种情况。

【环球网科技综合报道】5 月 15 日消息，据路透社报道，Alphabet 旗下无人驾驶技术公司 Waymo 宣布，将召回近 1200 辆自动驾驶出租车。此次召回旨在 ...

IT之家 5 月 5 日消息，上周末，Waymo 的自动驾驶出租车在日本东京被交警“拦停”引发网友关注。图片显示，一辆 Waymo 自动驾驶出租车停靠在路边 ...

Waymo 的自动驾驶出租车于今年 4 月开始在日本东京进行测试和数据收集，这是 Waymo 首次在海外开展此类项目。 尽管这些车辆具备自动驾驶能力，但在目前的测试阶段，它们仍然由日本最大的出租车公司之一 —— 日本交通（Nihon Kotsu）的司机手动驾驶。

Waymo CEO约翰·克拉夫茨克（John Krafcik）在一次访谈中表示，特斯拉的Autopilot功能与Waymo近十年来一直在开发的全无人驾驶技术完全没有可比性。 克拉夫茨克认为，特斯拉的系统要求人类驾驶员保持警惕，时刻做好接管车辆的准备，并且要把手放在方向盘上。

Waymo的自动驾驶系统采取了紧急刹车，但仍与Serve的无人配送车发生了碰撞，碰撞时的速度为每小时4英里（约每小时6.4公里）。

Waymo宣布完成了历史上最大规模的一轮融资，总额高达56亿美元，融资的投资方包括Alphabet、Andreessen Horowitz、Fidelity等多家知名机构。这不仅是Waymo ...

在全球范围内，能将L4落地 并且进入商业化的阶段，Waymo算是一家很重要的公司。在探讨Robotaxi的业务的时候，需要对Waymo的发展过程进行审视。 Waymo和极氪合作的 CM1e ，未来将在美国、北京和瑞典三地投入商业化营运。这个车是按照Robotaxi设计的，外观圆润，前脸简洁，车身侧面无 B 柱，采用双向侧 ...

现如今，Waymo在旧金山的新目标是增加Robotaxi车队数量，同时扩大服务范围，将延伸到渔人码头和北海滩地区。 至于 洛杉矶，Waymo去年10月正式宣布要在这里启动Robotaxi运营，也就是成为Waymo落地的第三城。 最新动向是，未来将在洛杉矶几个中心区域开展测试运营。